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装备公司道岔全范围打磨技术及装备研究公开招标项目(第2次)精品熟人妻一区二区三区四区不卡

发布时间：2021-11-09
地区：北京

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招标公司受业主委托，于2021-11-09在招标采购导航网发布：装备公司道岔全范围打磨技术及装备研究公开招标项目(第2次)精品熟人妻一区二区三区四区不卡。各有关单位请与公告中招标负责人接洽联系，及时开展投标及相关工作，以免错失商业机会。

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<div style="width:1140px"><div style="width:1140px"><table style="width:100%"><tbody><tr><td><div><div><div><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><table border=0 width='100%' cellspacing=1 cellpadding=5 style='background:#ccc;'><tbody><tr><td style='background:#fff;padding:0 10px'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'></div> <div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><title></title><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'>  </div><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'><h2> 第一章精品熟人妻一区二区三区四区不卡</h2> 装备公司道岔全范围打磨技术及装备研究公开招标项目（第2次）精品熟人妻一区二区三区四区不卡<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 1.招标条件</h2> 本招标项目名称为：装备公司道岔全范围打磨技术及装备研究公开招标，项目招标编号为：颁贰窜叠（略）1，招标人为（略），项目单位为：（略），资金来源为自筹。招标代理机构为中国神华国际工程有限公司。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 2.项目概况与招标范围</h2> 2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1   项目概况：道岔是铁路的咽喉，也是最薄弱的环节之一。道岔质量状态对运输效率和安全有重要影响。道岔钢轨打磨能显着改善道岔质量，延长道岔使用寿命。目前神华集团所属运营铁路2155公里，道岔5553组，道岔打磨作业基本依赖人工使用小型机具进行，施工组织难度大，打磨效率低、质量得不到保障。 随着大型养路机械的发展，2003年我国引进美国贬罢罢公司技术的20磨头道岔打磨车，打磨效率高，但由于采用磨石平面磨削方式，打磨后钢轨表面粗糙度较大，部分波磨无法消除，在道岔区域及线路的各类设施附近，包括计轴器、自动润滑装置、护轨等，磨石容易触碰障碍物，不能对整个道岔区域进行全范围打磨，个别区段需要人工打磨，不能彻底解决道岔打磨效率低、质量低，人员投入多的难题。国外目前有简易打磨小车，利用磨石弧面进行打磨，但属于小型打磨设备，作业效率不高，不能单独在铁路上高速运行或连挂运行，需用汽车运输进行转场。 2.2招标范围： 主要研究内容 本项目涉及的重点技术领域主要有钢轨打磨工艺、车辆、机车电传动、分布式控制、环保等，主要包括以下关键技术： 1.仿形道岔打磨车总体技术方案 仿形道岔打磨车设20个磨石，可双向行驶和打磨。整车由动力系统、走行系统、制动系统、打磨系统、司机室、水系统、液压系统、集尘系统、控制系统、电气系统等组成。 2.仿形打磨装置设计技术 包括倾斜角度、磨头组合方式、磨头偏转角度选择、磨头横移距离、磨头功率、下压控制技术等； 仿形道岔打磨车由两个相同的仿形打磨装置组成，每个打磨装置配备10个打磨头。仿形打磨装置利用砂轮的圆周面，即曲面位置与钢轨接触，能最大程度地避免钢轨两旁的障碍物，并形成较圆满的曲面包络，还可以采用不同的砂轮组，分别对钢轨断面对应圆弧面进行打磨修正。 3.仿形打磨控制技术 能给打磨电机提供电源，打磨电机供电电源能以手动方式或自动方式进行控制，并能在两种控制方式间切换；每个打磨电机供电回路应设有短路保护、过载保护，最大相电；能实时检测打磨电机温度、工作电流；能调整打磨电机旋转方向，减少铁屑溅射；各个磨头的动作应可独立控制，单个磨头发生故障时，可以暂停该磨头而不影响其它磨头的使用。每个磨头有自己的支撑系统，可以完全独立控制，当支撑系统失去控制后能够报警，能单独切除其电源，不影响整车作业。 4. 打磨控制系统 能单独调节每个打磨电机偏转角度，能对打磨电机的加载压力进行控制，使加载压力在一定的范围内调节； 能实时监测下压电缸行程；当任一打磨电机故障时，能单独提起，不影响整车作业；具有磨石耗尽保护功能。可以在打磨电机功率范围内对所有打磨电机功率进行组合，满足不同的打磨需求，同时可以将其组合方式存储、调用；可以采集车辆速度信号，判断行车速度、方向、行驶里程，对线路特殊区段位置设定、记忆和自动处置功能。司乘人员能够通过显示器设定打磨电机功率，每台打磨电机打磨作业过程中功率恒定； 5. 牵引控制系统 研究牵引控制系统，柴油发电机组发出的交流电经变流系统整流、逆变后，分别供给牵引走行、打磨作业、辅助负载等几大系统工作。 6. 车体、车架结构技术 车体采用全钢组焊结构，机车上要设置起吊机车的起吊点，车体结构应具有足够的强度以承受车辆运用过程中的各种载荷，车体受力骨架需采用闭环结构，在确保有足够的强度和刚度的前提下实现轻量化。 7. 电传动转向架技术 转向架为两轴转向架，动力转向架采用交流电机驱动，设计时需借鉴现有工程车转向架的先进技术，对转向架参数进行优化，使该转向架具有高可靠性，良好的综合性能，设计时尽量采用标准化的配件。 8. 集尘技术 每台车都装备集尘装置，采用高效防火的滤清器。掉下来的粉尘被收集到粉尘抽屉中或粉尘收集盒中，抽屉可以拉出将粉尘倒掉或可通过自动排放装置进行机械粉尘排空且排空时不会产生粉尘飞扬进行二次污染。集尘装置中布置有温度传感器，当内部温度超过安全温度时会给操作人员报警。 本项目成果形式为交付20磨头仿形道岔打磨车样车一台；提交项目研究报告、工作报告各1份、用户使用维护说明书、配件目录、图册等资料；提交道岔清筛装备车辆模型2套、公司技术标准1份，并提供项目关键环节或创新点相关素材1分（包括：图片、视频、3顿演示动画等）；申请/授权国家发明专利不低于6项，核心期刊发表收录相关论文不低于6篇。 2.3项目总工期： 时间为签订合同后24个月内。   2.2其他：见第一章<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 3.投标人资格要求</h2> 3.1资质条件和业绩要求： 【1】资质要求：投标人应有独立法人资格，具有独立订立和履行合同的能力，具有独立承担民事责任的能力，提供有效的证明文件。 【2】财务要求：/ 【3】业绩要求：投标人是具有大型养路机械、钢轨打磨装置、钢轨打磨控制系统等核心部件研发、制造能力的国内科研院所、公司等研究单位，须提供2015年1月1日至今累计完成大型养路机械核心部件或钢轨打磨车整机研发项目不少于1项,并提供相应业绩证明材料，包括合同或用户证明文件扫描件。 【4】信誉要求：未被国家市场监督管理总局国家公司信用信息公示系统网站（略）列入失信被执行人清单。 【5】项目负责人的资格要求：投标人应专门指定一人作为项目负责人。项目负责人具有高级以上技术职称（提供职称证书扫描件），主持大型养路机械研发或制造等科研项目不少于1项，已完成项目提供反映负责人姓名的项目合同、验收报告或用户证明文件扫描件，在研项目提供反映负责人姓名的项目合同及相关证明文件（试验报告、过程验收或评审文件等）扫描件。 【6】其他主要人员要求：/ 【7】设备要求：/ 【8】其他要求：/ &濒迟;&濒迟;&濒迟;母子公司资质业绩不得互相借用&驳迟;&驳迟;&驳迟; 3.2本项目接受联合体投标。提供联合体协议书。<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 4.招标文件的获取</h2> 4.1凡有意参加投标者，购标前必须在“国家能源”（略）完成国家能源集团供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：国家能源首页→帮助中心→“投标人注册、标书购买、支付方式等操作说明”。 4.2购标途径：已完成注册的投标人请登陆“国家能源投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。 4.3招标文件开始购买时间2021-11-10 09:00:00，招标文件购买截止时间2021-11-16 16:30:00。（略），在退还技术资料时退还（不计利息）。 4.5未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。 4.6其他：见第一章<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 5.招标文件的阅览及投标文件的编制</h2> 本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国家能源投标人业务系统”“组件下载”中下载《国家能源投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下： 1）投标人自行（略） 2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。 3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国家能源驱动安装包”及“国家能源投标文件制作工具”并安装。 注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。 4）投标人必须办理颁础数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，颁础数字证书办理流程详见：国家能源首页→帮助中心→“国家能源电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。 注：投标人需尽快办理颁础数字证书，未办理颁础数字证书或颁础数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。 5）投标人须按照招标文件要求在“国家能源投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。         1.1--1.7章节（系统前期准备）         1.9章节 （CA锁绑定）         2.5章节 （文件领取）         2.9章节 （开标大厅）         3.1章节 （安装投标文件制作工具）         3.2章节 （电子投标文件制作）<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 6.投标文件的递交及开标</h2> 6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2021-12-01 15:00:00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过“国家能源投标人业务系统”递交电子投标文件。 6.2逾期送达的投标文件，“国家能源投标人业务系统”将予以拒收。 6.3开标（略）<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 7.其他</h2> 见第一章<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 8.发布公告的媒介</h2> 本精品熟人妻一区二区三区四区不卡同时在国家能源（略）上发布。<h2 style='font-weight:normal;font-size:12px' style='font-weight:normal;font-size:12px' > 9.联系方式</h2> 招 标 人：（略） 地     址：北京（略） 邮     编：100011 （略） 电     话：（略） 电子（略）   招标代理机构：中国神华国际工程有限公司 地     址：北京（略） 邮     编：100007 （略） 电     话：（略） 电子（略）   国家能源客服（略） 国家能源（略）</div></div></div><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'> 附件：</div><div style='width:auto;word-wrap:break-word;white-space:normal;word-break:break-all;'></div> </tr></table></td></tr></table>

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